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　　中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华指出，智能网联与绿色低碳是汽车产业转型的核心方向，也是交通减排与可持续城市建设的关键路径。当前京津冀正处于以智能网联汽车支撑城市可持续发展的关键阶段，本项目将为破解跨区域协同、技术落地等瓶颈提供重要契机。作为项目国内授权执行机构，中国汽车工程学会将切实履行管理职责，发挥平台与纽带作用，整合产业、科研与地方资源，协同推动项目落地，助力京津冀可持续城市建设取得实效。

　　在低碳交通专题环节，天津大学机械工程学院教授谢辉，与交通运输部规划研究院主任工程师邢有凯，分别就智能网联交通技术及交通系统减排路径进行了深入阐述。绿色建筑专题中，中国建筑科学研究院副总经理王清勤系统介绍了绿色建筑技术体系与低碳实践案例。可再生能源部分，天津大学环境科学与工程学院教授田喆剖析了建筑与城市层面可再生能源应用的发展趋势。生物多样性保护专题则邀请到天津师范大学地理学部教授孟伟庆，与同济大学城市规划系副教授干靓，共同探讨了城市生态系统保护与修复的策略与实践。

　　“中国京津冀协同发展可持续城市”项目旨在通过综合性、系统化路径，为区域低碳发展提供创新范式。项目聚焦智慧交通、清洁能源、绿色建筑与生态保护四大关键领域，致力于推动其协同发展，实质性减少区域二氧化碳排放。作为中国落实“双碳”目标的重要实践，该项目不仅将为中国探索可持续城市群发展提供可复制、可推广的系统经验，也将为全球应对气候变化贡献中国智慧。项目研讨会的成功召开，为后续实施奠定了坚实基础。未来，在全球环境基金、联合国工业发展组织及各方支持下，项目将稳步推进，助力京津冀区域协同发展和全球可持续城市建设。